Din panoplia de sărbători, locale și naționale, Ziua Transportului Public de anul acesta (fără de care, cu siguranță, cu toții ne-am simți neîmpliniți lăsând-o să treacă neobservată) va rămâne întipărită în memoria a mii de timișoreni pentru mult timp de acum înainte. Și asta nu pentru că au ieșit pe stradă, după o așteptare mai lungă decât era prevăzut inițial, cele două tramvaie reabilitate, cu ajutorul cărora cârmaciul nostru a „relansat” producția de tramvaie din România, ci pentru că același edil și-a bătut joc de ei, blocând circulația pentru a-și face mendrele megalomane.
Până și circulația celebrului autobuz 33, singurul despre care se spunea, până acum, că îți poți regla ceasul în funcție de sosirea lui în stație, a fost dată peste cap. Astfel, Nicolae Robu a reușit să mai destrame un mit timișorean...
De pe la stația Küttl, cum o mai cunosc timișorenii, azi Alexandru Mocioni, sute de oameni formau o coloană interminabilă, deplasându-se, perpedes apostolorum, spre centru. Pe caniculă, femei, bărbați, copii, tineri, maturi și vârstnici au „sărbătorit” această zi a transportului public mergând pe jos. Mai în surdină, mai cu voce tare, oamenii au protestat și și-au exprimat „recunoștința” pentru noua ispravă a primarului, care, la acea oră, se plimba nestingherit, alături de armata de aplaudaci, cu tramvaiul. Dacă între el și aceștia a fost, cu siguranță, o veritabilă „armonie”, în schimb între el și cetățenii acestui oraș care au întârziat la serviciu mergând pe jos prin caniculă s-a creat o adevărată prăpastie.
Numai asta nu îi lipsea unui oraș ca Timișoara, ca la 25 de ani de la Revoluție pe străzile sale să se organizeze procesiuni demne de Kim Ir Sen, cu primarul în prim plan. Am crezut că după inaugurarea cu cântec și „manifestări de vie admirație” a pasajului de la Podul Michelangelo s-au sfârșit visele de preamărire ale primarului. Aș! Dimpotrivă! Cu și mai mare cerbicie, Nicolae Robu continuă să sfideze locuitorii simpli ai acestui oraș, doar pentru a-și satisface vremelnicele pohte de putere absolută.
Dacă ne gândim că dorește să deschidă șantiere concomitent la două dintre pasajele de trecere la calea ferată din Timișoara, dând din nou traficul rutier și pietonal peste cap, ne vine să ne luăm, de pe acum, câmpii. Pentru că, în mod sigur, nu vom mai avea răbdarea necesară pentru a asista, din nou, la atât de pompoase (pentru el) și păgubitoare (pentru noi) manifestări de grandomanie.
Anton BORBELY
Sursa foto: myopinioncounts.co.nz
