E mare deranj la Dumbrăvița, după ce primarul Horia Bugarin a reușit o performanță de invidiat: din cauza măsurilor abuzive ale edilului, toți consilierii celorlalte partide în afară de USR s-au unit împotriva sa, anulându-se, astfel, orice cale de dialog menită a contribui la dezvoltarea comunei de lângă Timișoara. Ultima mișcare publică făcută de edilul de la Dumbrăvița este chiar puerilă: așa cum copiii care se supără la fotbal își iau mingea și pleacă acasă, la fel și primarul și-a luat ”jucăria” și a ieșit din ședința de buget, uitând că jucăria de care vorbim, adică un proiect important, nu îi aparține, ci este un interes al comunității.
Totul a pornit de la intenția lui Bugarin de a demara urgent lucrări de reciclare a 41 de străzi din comună, acesta argumentând astfel: ” Prin reciclarea străzilor scăpăm urgent de noroaie și praf. Drumurile reciclate sunt de aproximativ 10 ori mai ieftine decât cele asfaltate și nu sunt întârziate de toată birocrația și avizele necesare unei asfaltări”. Bugarin ”umflă” intenționat prețul, pentru că, în realitate, diferența nu este de 10 ori, ci cel mult de trei ori.
Reciclarea nu este, însă, o soluție trainică, de durată, care să asigure o calitate a drumurilor pe termen mediu și lung. După astfel de lucrări superficiale, drumurile ar trebui refăcute după alți doi-trei ani, reciclarea fiind net inferioară calitativ asfaltării. O recunoaște, culmea, chiar și primarul, în postarea sa: ” Reciclarile sunt lucrări de întreținere a drumurilor, este absurd să avem pretenția aceleeași calități între două lucruri”. Consilierul PNL Sorin Mărgău, analizând experiența avută cu reciclarea străzilor, a demonstrat în ședința de buget că asfaltarea este mai eficientă și în final mai ieftină decât reciclarea, care mai necesită intervenții anuale pentru întreținere, reparații și ulterior îndepărtare. Specialiștii arată clar că în realitate nu se poate asfalta peste nicio lucrare de reciclare
Nereușind să-i convingă pe consilieri de ”avantajele” reciclării, Horia Bugarin a plecat val-vârtej din ședință, ciudat, după ce fusese votată ordinea de zi! Evident, trebuia găsită o modalitate cu care să se justifice în spațiul public, așa că a ales să vehiculeze anumite interese politice, cu care să manipuleze locuitorii din Dumbrăvița. Iată cum a contraatacat primarul supărat pe sat: ” Monstruoasa coaliție aflată la putere în Consiliul local (PSD + PNL + UDMR + Pro România) a vrut să blocheze 7.5 milioane de lei din bugetul comunei pentru un proiect ipotetic de asfaltări. Din cauza acestor modificări semnificative de ultim moment asupra listei de investiții, nediscutate anterior în comisiile de specialite, fără să fie analizate și finalizate cu un raport de la aparatul de specialitate din primărie (Contabilitate) și mai ales pentru tăierea lucrărilor de reciclare, am decis retragerea de la vot a bugetului pentru a doua oară. Concluzia este simplă, consilierii PSD + PNL + UDMR + Pro Romania nu vor mai vota niciodată reciclări, deși ar scoate în 2023 peste 1.000 oameni din praf și noroi”.
Reciclarea mult-dorită i-ar aduce, desigur, un avantaj electoral pe termen scurt lui Bugarin, care ar dori să prezinte înaintea alegerilor aceste așa-zise realizări de infrastructură, mizând pe faptul că până anul viitor, drumurile nu vor ceda, iar multă lume nu va realiza prea curând că mai mult a fost vorba de o cârpeală decât de lucrări trainice. Pe principiul ”după mine, potopul”, reciclarea îi convine de minune primarului, dar nu este o soluție optimă pentru comunitate. Pe lângă aspectul electoral, reciclarea îi aduce și alte beneficii lui Bugarin. Asfaltarea ar însemna un proces complex, care presupune studii geologice, obținere de avize, desemnare de diriginte de șantier care să urmărească lucrările, verificări ale Inspecției în Construcții și, foarte important, un control al Curții de Conturi legat de modul în care s-au cheltuit banii. Prin urmare, spre deosebire de reciclare, asfaltarea implică niște etape de durată, precum și asumarea unor responsabilități pe care primarul din Dumbrăvița vrea să le evite.
Lucrurile pot fi privite însă și dintr-o altă perspectivă, mai gravă, dacă e să amintim unele suspisiuni ale consilierilor locali. Bunăoară, iată ce a transmis Alina Sperlea: ”Primarul Horia Bugarin aruncă comuna în haos! În ședința extraordinară de buget, și-a retras proiectul pentru a doua oară. Domnul primar refuză sistematic să înceapă lucrările de asfaltare în Dumbrăvița. Motivul este unul suspect și încep să cred că în spatele lucrărilor de reciclare stau interese obsucure. Este pentru a doua oară când primarul își ia jucăriile și pleacă acasă, anulând ședința după alte 5 ore de discuții și de votat amendamente! Săptămâna trecută a fost prima oară, iar acum văzând că nu-i ies calculele și bănuții penrut pușculița dânsului, s-a supărat din nou și a plecat lăsându-ne pe toți consilierii cu ochii-n soare”.
“Eu și colegii mei din PNL, PSD, UDMR și PRO România avem convingerea și susținem că asfaltarea este singura soluție ca Dumbrăvița sa iasă din aceste nămoluri definitiv. Altfel, oamenii vor rămâne cu acest “maglavais” pe stradă, iar strada nu se va mai asfalta decât peste mulți-mulți ani. Îl îndemn pe domnul primar Bugarin să se ocupe de a aduce mai mulți investitori de anvergură care să suplimenteze bugetul local cu sume ce să permită dezvoltarea reală, nu cârpeli. Domnule primar, nu mai mimați munca pentru care v-ați angajat și poate anul acesta reușiți să executați mai mult de 19% din ceea ce v-ați propus”, spune consilierul local PNL, Liviu Popescu.
Așadar, avem, pe de o parte, poziția consilierilor, care doresc asfaltări de durată, iar pe de alta, pe cea a lui Horia Bugarin, care vrea reciclări urgente. Ce ar fi de preferat? Poate că dacă se va opta pentru reciclare, nu ar fi rău ca aceasta să înceapă chiar cu primarul care și-a luat jucăria și a plecat.
