Cu vreo șase ani în urmă, la Timișoara era inaugurat, cu surle și trâmbițe, sistemul inteligent de monitorizare a traficului de pe bd. Iuliuu Maniu. A costat o grămadă de bani, în mare parte proveniți din fonduri europene, dar și de la bugetul local, care a suportat tot felul de actualizări ale costurilor, în valoare de multe milioane de lei. În cadrul proiectului, au fost modernizate 90 de intersecţii, 44 au fost dotate cu semafoare, 134 de intersecţii au fost dotate cu camere de supraveghere, au fost montate 230 de camere de supraveghere în interesecţii și au fost montate şapte radare de viteză şi 13 radare de informare. Implementarea proiectului le-a scos peri albi timișorenilor, din cauza problemelor apărute în trafic, a străzilor secționate și a semafoarelor amplasate și în locuri unde mai mult încurcau circulația. Partea cea mai tristă este că, în pofida sumelor de bani uriașe cheltuite, traficul nu a avut parte de fluidizarea așteptată, iar numele de „Semaforișoara” a ajuns de notorietate națională. În ceea ce privește utilitatea radarelor, acestea nu au dus niciodată la aplicarea de amenzi, pentru că nu s-a putut perfecta o colaborare între municipalitate și poliția națională.
Între timp, au trecut cei cinci ani de la implementarea proiectului, astfel că noua administrație a Timișoarei s-a apucat - cu același elan cu care fosta le-a montat - să demonteze semafoarele, iar în curând va da lovitura de grație întregului proiect Big Brother, transformându-l într-un fel de club al Poliției Locale.
Centrul de Monitorizare Trafic se transformă într-un centru de ordine publică modern, unic în România, printr-un parteneriat între Primăria Timișoara și Poliția Locală, anunță municipalitatea. „Prin noua structură, scădem semnificativ timpii de intervenție la situații critice, creștem siguranța timișorenilor și completăm punctele oarbe ale celor două sisteme de monitorizare. Acesta este scopul unui proiect de hotărâre de Consiliu Local pe care primarul Dominic Fritz l-a înaintat consilierilor locali pentru următoarea ședință. Practic, noua structură se va înființa prin comasarea Centrului de Comandă și Control al Poliției Locale cu Centrul de Management al Traficului. Ambele structuri vor funcționa pe bv. Iuliu Maniu, nr. 29, unde va fi mutat și dispeceratul Poliției Locale. Noul Centru de Monitorizare va integra cele 150 de camere ale Poliției Locale cu cele 276 de camere ale Municipiului Timișoara, pentru a putea înregistra și stoca imagini video în limitele regulamentului european pentru protecția datelor cu caracter privat, GDPR. De asemenea, Centrul va avea la dispoziție, în plus, 7 radare fixe și încă 37 de camere ultraperformante care pot detecta automat trecerile pe culoarea roșie, echipamente verificate metrologic. Centrul va fi pe bv. Iuliu Maniu, unde există deja dotări de ultimă generație și va funcționa similar cu alte centre de monitorizare a traficului și siguranței publice din marile capitale europene.
Poliția Locală are atribuții în păstrarea ordinii și liniștii publice, disciplina în construcții, protecția mediului, verificarea activităților comerciale, în domeniul evidenței populației, dar și în domeniul circulației rutiere. În domeniul circulației rutiere, Poliția Locală poate să dispună inclusiv ridicarea vehiculelor oprite, parcate sau care staționează neregulamentar și are atribuții în constatarea și sancționarea depășirii masei maxime admise, încălcarea regulilor de circulație de către pietoni sau bicicliști, nerespectarea regulilor de acces în zone pietonale, rezidențiale sau parcuri și îndeplinirea procedurilor legale pentru a elibera domeniul public de vehicule abandonate.
