În Calea Torontalului au început vineri lucrările propriu-zise de construcție pentru Institutul Regional de Oncologie (IROT), în prezența constructorului, precum și a autorităților județene și a mai multor persoane implicate, de-a lungul timpului, în demararea acestui proiect. Tuturor acestora, dar și celor care nu s-au aflat de față, le-a adresat mulțumiri Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș și unul dintre promotorii realizării IROT.
„Astăzi începe construirea Institutului Regional de Oncologie Timișoara, cea mai importantă investiție în sistemul de sănătate din vestul țării. După mai bine de 30 de ani, ruina de pe Calea Torontalului a fost demolată, iar locul ei va fi luat de cea mai modernă unitate sanitară de acest gen din România. A fost un proiect în care puțină lume a crezut, iar mulți au încercat să-l împiedice. Au fost ani întregi de muncă, dar astăzi putem spune că suntem fericiți. Importanța unei asemenea investiții nu poate fi explicată în cuvinte, ea se cuantifică în vieți salvate pentru că lupta cu cancerul este una foarte dură.
Cifrele legate de această boală sunt înspăimântătoare: în vestul țării există peste 50.000 de pacienți diagnosticați cu cancer, iar 10.000 de cazuri noi sunt depistate în fiecare an. Cancerul este a doua cauză de deces la nivel național. Această statistică ne obligă să luăm măsuri rapide pentru a oferi pacienților condiții și tratamente moderne în lupta cu boala, iar astăzi ne apucăm de treabă. Aș vrea să le multumesc tuturor celor care au pus umărul pentru realizarea acestui proiect. Totodată, aș dori să adresez un gând bun celor care au încercat blocarea acestei investiții în ultimii ani. Dar nu doar lor, ci și celor care au explicat timșorenilor și timișenilor că am pierdut finanțarea și că IROT-ul nu se va mai construi. Îi vom invita pe toți la inaugurare”, a declarat Alfred Simonis.
IROT va fi construit de două firme românești - Erbașu și Concelex, termenul de realizare fiind de trei ani. Unitatea va avea 250 de paturi, va însemna 65.000 de metri pătrați construiți și va costa 1,7 miliarde de lei.
