Lucrările de la Podul Muncii avansează într-un ritm destul de rapid. În aceste zile a fost demontat și tablierul, astfel că podul propriu-zis nu mai există.
Podul de la fosta Fabrică de Țigări este una dintre conexiunile importante dintre Calea Șagului și Gara de Nord. În mai bine de 40 de ani, nu a trecut prin lucrări serioase, iar degradarea era evidentă.
Investiția include consolidarea structurii de rezistență și înlocuirea completă a suprastructurii cu o structură mixtă oțel-beton, cu păstrarea a câte două benzi pe sens, fiecare cu lățimea de 3,50 metri. S-a prevăzut și reabilitarea rampelor, precum și refacerea scărilor de acces cu elemente metalice. De asemenea, pentru pietoni, trotuarele vor fi lărgite până la 1,75 m, iar pentru bicicliști vor fi amenajate piste. Pentru transportul public, investiția va permite reintroducerea circulației troleibuzelor. Proiectul include și iluminat arhitectural modern, consolidarea malului Canalului Bega, precum și plantarea de arbori.
Lucrările au început în această lună, iar devierile de circulație rutieră sunt importante. Podul cel nou de peste Bega trenuie să fie terminat la 1 martie 2027 și va costa 10 milioane de euro, din care 7,4 milioane sunt fonduri europene nerambursabile.
Sursa foto: Facebook Valentin-Pokus Alex-Francisc
