Lucrările la platforma de încărcare a autobuzelor electrice sunt în plină desfășurare, iar proiectul, în prezent realizat în proporție de 70%, va fi gata în această toamnă. Noua platformă cu 44 de stații de încărcare lentă și 4 stații de încărcare rapidă va fi utilizată de Societatea de Transport Public la depoul din zona Dâmbovița.
Reamintim că primele autobuze electrice cumpărate prin PNRR în cadrul unui program derulat la nivel național au început să vină la Timișoara la final de 2022. În timp ce miloacele de transport beneficiau de finanțare europeană, contribuția la proiect a Primăriei Timișoara era de construire a stațiilor de încărcare pentru autobuze, inclusiv a platformei din depoul Dâmbovița.
În sfârșit, se fac progrese pe șantier. Constructorul contractat de municipalitate a turnat fundațiile și piloții pentru structura metalică. De asemenea, rețeaua pentru apa pluvială este finalizată. Investiția avansează în perioada următoare cu lucrări la platforma propriu-zisă, iar apoi constructorul va monta copertinele, va amplasa panourile fotovoltaice și va închide lucrările la instalația electrică.
Noua platformă va fi dotată cu 44 de stații de încărcare lentă și 4 stații de încărcare lentă, care vor asigura încărcarea autobuzelor electrice care circulă deja prin oraș, dar și a celor care urmează să fie cumpărate cu fonduri europene. Cele două copertine vor proteja autobuzele electrice atât în timpul alimentării, cât și pe durata staționării dintre curse, indiferent de condițiile meteorologice. În plus, se vor amenaja drumurile de incintă și un post de transformare, pentru a se asigura capacitatea de alimentare a stațiilor electrice.
Valoarea totală a investiției este de aproximativ 28 de milioane de lei (TVA inclus), iar banii provin în integralitate de la bugetul local.
Partea bună a lucrurilor este că în Timișoara s-au achiziționat 40 de tramvaie, 44 de autobuze electrice și se află în curs de livrare 33 de troleibuze până la finalul acestui an. În plus, municipalitatea a semnat contracte de finanțare europeană pentru alte 30 de autobuze electrice prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) 2020-2026 și pentru 10 tramvaie, 10 troleibuze și 20 de autobuze electrice prin Programul Regional (PR) Vest 2021-2027.
