Primarul Nicolae Robu: „Am mai cumpănit şi, într-un final, aşa cum mi-am asumat atâtea, îmi asum în continuare demararea ambelor lucrări deodată”.
Deși au ajuns în depoul R.A.T.T., comunitatea timișoreană nu va putea beneficia până pe 8 iulie 2015 de cele două tramvaie reabilitate. Asta a transmis primarul Nicolae Robu deoarece dorește ca inaugurarea să aibă loc de Ziua Trasportului Public Timișorean – când timișorenii vor avea ocazia de a vedea și tramvaiul tras de cai, scos pe străzile capitalei Banatului. „Made in Romania”, așa cum însuși edilul-șef a afirmat, tramvaiele sunt dotate cu climatizare, internet wi-fi, supraveghere video și sistem modern de informare. Nicolae Robu a recunoscut, însă, că vatmanii vor schimba, în continuare, macazul cu ranga.
„Vrem să facem un eveniment frumos de Ziua Transportului Public Local (n.r. 8 iulie) tocmai pentru a sublinia cât de important este transportul public într-un oraş. Este posibil să venim în faţa dumneavoastră şi cu un tramvai tras de cai, de la asta şi până la noile tramvaie. La început, cele două vor circula prin rotaţie prin tot oraşul. Ele sunt făcute la cele mai înalte standarde şi sigur s-a lăsat un loc liber pentru persoanele cu handicap. Avem o platformă care se poate pune pentru persoanele cu dizabilităţi. Sunt noi într-o proporţie mai mare decât ne-am propus. Până şi roţile, şi ușiile au fost schimbate cu unele noi. A fost opţiunea benevolă a firmei ca, în cadrul aceleiaşi sume, să vină cu roţi şi uși noi. Din tramvaiul vechi s-a păstrat doar platforma, şasiul, ce a fost reabilitată, evident, în rest totul este nou. Pe cale de consecinţă, putem vorbi despre un nou model de tramvai, «made in România»”, a declarat edilul Nicolae Robu.
Conform spuselor șefului Direcției Tehnice a municipalității, Culiță Chiș, fiecare tramvai – în valoare de aproximativ 595.000 de euro, cu TVA – are o capacitate de 200 de persoane. Obiectivului Primăriei Timișoarei este de a reabilita 30 de tramvaie în decurs de patru ani.
Licitaţia organizată de Primăria Timişoara pentru reabilitarea tramvaielor a fost câştigată de ELECTROPUTERE VFU din Paşcani şi ASTRA VAGOANE CĂLĂTORI din Arad.
Nu este prima inaugurare pe care edilul Robu vrea să o pregătească cu un eveniment de anvergură. Vă reamintim că, de ziua sa, deși primarul a spus că este o coincidență, tăierea panglicii de la pasajul Michelangelo s-a făcut pe muzica unui cvartet de coarde.
„S-au validat două tramvaie cu subansamble româneşti, cu viziunea producătorilor de aici, mai puţin sistemul de frânare, ce este din import. (…) Cele două au sosit aici cu multe componente demontate. Se face instalarea lor şi apoi se va trece la probe.Trebuie să mai facem nişte teste acum și să le vedem şi în exploatare. Va dura mult mai puţin la următoarele, pentru că trebuie să avem în vedere că la primele a fost un efort de proiectare. Eu sunt impresionat, vă spun. Am fost la Berlin şi am văzut toată producţia de tramvaie. (…) Un astfel de tramvai nou costă cam la două milioane de euro”, a conchis primarul Timișoarei.
Alexandru Virgil STOICA
