Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanul a fost prezent sâmbătă pe șantierul lucrărilor la drumul de legătură dintre Autostrada A1 (Arad -Timișoara) și DN 69, al căror stadiu se apropie de 70%. Pe cei aproape 10 km ai acestui nou sector de drum național construit la profil de 4 benzi (2 pe sens) constructorul român este mobilizat cu aproape 200 de utilaje și peste 300 de oameni.
Construcția drumului de legătură A1-DN69 are o valoare de 235,88 milioane lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021-2027 și trebuie finalizată cel mai târziu în toamna acestui an. După deschiderea acestui drum se va asigura a treia conexiune modernă între Municipiul Timișoara (zona localității Sânandrei) și A1.
Pe această temă, dar și pe altele, Sorin Grindeanu a declarat: „Undeva la finalul lunii august - început de septembrie acest proiect va fi finalizat, e important pentru Timișoara. Iată un al doilea exenplu pe care îl avem, cel puțin aici, în Banat, de lucrare care a avut un constructor care nu s-a ținut de treabă, am reziliat contractul, la fel ca pe Centura de sud, am avut un nou contract, cu constructori serioși, care s-au ținut de treabă. Centura de sud s-a terminat anul trecut, iar aici, în vara acestui an, va fi finalizat și acest proiect”.
Convins fiind că mandatul său la Ministerul Transporturilor s-a încheiat, Sorin Grindeanu a ținut să precizeze: „Ca la final de mandat la Ministerul Transporturilor, pentru că vrând-nevrând vom avea un nou guvern, mi-ar face plăcere să spun pe scurt câteva lucruri care, cel puțin pentru zona noastră, în ultimii trei ani și ceva, au fost importante. De la terminalul nou la Aeroportul Timișoara la Centura de Sud finalizată, la Centura de Vest care are un câștigător. La Timișoara - Moravița - un proiect la care țin foarte mult - la finalul acestei luni va fi dat câștigătorul pentru un lot, iar în luna iulie pe lotul celălalt. La proiectele pentru calea ferată, avem loturile de la Caransebeș la Arad. Să nu uităm de acea bucată lipsă celebră de la Margina la Holdea, unde se lucrează, sunt aproximativ 200 de utilaje acum în șantier, vreo 400-500 de muncitori, ceea ce ne face optimiști că termenul de finalizare conform contractului, adică în vara anului viitor, va fi respectat. Am făcut această radiografie a ultimilor trei ani de la Ministerul Transporturilor pentru zona noastră și ca o obligație pentru viitorul ministru. Pentru că, indiferent cum va arăta configurația noului guvern, proiectele acestea nu sunt importante doar pentru timișoreni, doar pentru bănățeni, ci pentru dezvoltarea eocnomică a întregii zone și nu numai”.
