Primăria vrea să cumpere clădirea fostei fabrici Elba

Timişoara va fi cu adevărat un oraş european, poate din 2018, reiese din vorbele primarului. Oraşul continuă să fie un şantier, din cauza lucrărilor începute de acum doi ani, însă Primăria vrea să intre în forţă şi cu alte recondiţionări. De data aceasta este vorba despre construirea unui nou pod peste Bega, în continuarea străzii Jiul, dar şi lucrări la alte trei poduri din oraş.
„Dăm drumul la trei poduri: Bobâlna, Solventul şi Jiul. La pasajul Jiul licitaţia tocmai este în derulare, avem patru firme competitoare. Vor veni şi celelalte două, Bobâlna şi Solventul, dăm drumul la Popa Şapcă, la pasajul Jiul şi la Inelul IV. Deci mari şantiere ne aşteaptă, dar după ce le vom finaliza pe acestea Timişoara va fi cu adevărat un oraş modern, va fi un alt standard în ceea ce priveşte infrastructura urbană a oraşului nostru. Sunt paşi mari făcuţi, numai cine nu vrea să fie corect nu-i recunoaşte, însă aceste lucrări, trei poduri, două lărgiri de treceri pe sub calea ferată şi lărgiri de străzi conexe, plus Inelul IV, vor schimba cu adevărat faţa oraşului”, declara primarul acum câteva zile.
O altă investiţie o presupune reabilitarea şi lărgirea Podului Eroilor din cartierul Iosefin: „Podul de la Elba va fi lărgit la patru benzi. Facem reabilitarea podului cu două benzi pe care le avem acum şi construim alături încă o structură cu alte două benzi, vom avea pod cu patru benzi”, declara primarul. Mai mult, clădirea fostei fabrici Elba, care a fost recent relocată în zona Freidorf, s-ar putea să fie cumpărată de municipalitate pentru deschiderea circulaţiei spre Gara de Nord prin incinta fostei fabrici. Încă nu este conceput un proiect, situaţia depinde de condiţiile de finanţare. Primarul speră să obţină fonduri europene pentru aceste investiţii.
„Elba e de acord, dar ar trebui să cumpărăm acea proprietate şi e vorba de bani mulţi, pentru că Elba nu doreşte să o rupă în bucăţi, vrea totul, clădiri şi teren… Asta înseamnă sume mari şi deocamdată nu ni le putem permite. Investiţia merită, pentru că noi gândim pe termen lung. Când facem reabilitarea podului nu ne limităm doar la reabilitare, îl şi lărgim, pentru că Timişoara are nevoie de poduri de patru benzi de fapt şi aşa trebuie gândit…”, a mai spus Nicolae Robu.


Nu se ştie aşadar când vor fi puse vorbele în practică, primarul se arată însă optimist şi estimează că extiderea ar putea începe chiar de anul viitor. Multe din aceste proiecte sunt promise încă de pe vremea fostei administraţii.
„Perspectiva este ca abia din 2018 să poţi vedea practic făcute acele lucruri. Or eu consider că multe din obiectivele despre care am vorbit sunt de necesitate stringentă şi nu putem aştepta, trebuie să alocăm venituri proprii ca să atingem acele obiective mai repede”.
Andreea VASILESCU