Edilul oraşului s-a întors din Maroc zilele trecute. Plăcut impresionat de „armonia” dintre brazi şi palmieri, când a ajuns în urba de pe Bega, edilul s-a dus direct să verfice „armonia” dintre muncitori, vreme şi betoane la pasajul Michelangelo, la trei și jumătate noaptea. Nu a găsit pe nimeni acolo, pentru că pe muncitori îi ţine treji până la două noaptea în zilele bune, dar a putut sta de poveşti cu paznicul, aflând astfel şi ultimele păţanii ale „faunei” din oraşul pe care îl conduce. „Regele” urbei și-a sărbătorit şi ziua de naştere ieri, 28 mai, ocazie cu care constructorul de la pasaj s-a gândit să-i facă un cadou. Filarmonica Banatul a fost gazda acestui emoţionant moment al edilului. Aşadar, înlăcrimat şi cu festinul în faţă, Nicolae Robu a anunţat oficial că subpasajul Michelangelo se va deschide la ora 19. Ne bucurăm, domnule Robu, că v-am bucurat. Dar pasajul trebuia făcut în septembrie...
„Ați văzut ce vreme a fost, din nou a plouat… Nu se pot face aceste operații finale. S-au făcut foarte multe, mai e câte ceva de făcut, dacă vremea ne permite… Sunt ajustări mici de făcut, asfaltul e gata, dacă vremea ne lasă să lucrăm, în luna mai îl vom deschide. Însă nu putem să luptăm cu această vreme. Ne străduim. Facem tot posibilul, va dați seama că ne dorim să terminăm. S-a lucrat și noaptea, eu am ajuns din Maroc dimineața la ora 3:30 şi acolo m-am dus, nu acasă… Înainte de a pleca am fost acolo în fiecare noapte, s-a lucrat până la 23, s-a lucrat până la ora 2, cât s-a putut omenește… Ați văzut câte zile bune au fost, mereu venea ploaia și nu se mai putea lucra”, spune primarul.
Conform termenului iniţial, lucrările la Complexului Rutier Michelangelo ar fi trebuit să fie finalizate în septembrie 2014. Autorităţile locale au invocat diverse motive pentru întârzieri – nenumărate zile cu ploaie, ierni aprige, situaţii neprevăzute ivite pe şantier etc. Proiectul pe fonduri europene, în valoare de 50 de milioane de lei, datează de pe vremea fostei administraţii. La această sumă s-au adăugat recent încă 100.000 de euro, reprezentanţii municipalităţii motivând că este nevoie de unele lucrări suplimentare, care au fost imprevizibile şi sunt strict necesare, cum ar fi cele de etanşare a radierului, a fundaţiei care susţine construcţia. Firmele care au executat lucrările sunt CCCF Drumuri şi Poduri Timişoara, Drumuri Municipale, Instgat şi Cons Electrificarea Instal.
Andreea VASILESCU
